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大连船舶重工2010年造船能力将达600万吨

大连船舶重工2010年造船能力将达600万吨

  • 分类:船舶快讯
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2007-03-28
  • 访问量:0

【概要描述】近日,大连船舶重工集团有限公司为新加坡太平船务公司建造的4250TEU集装箱船“骏城”轮签字交工。该轮建造创造了系列船多项纪录:建造总周期314天,水下建造周期40天,出坞到航海20天。

大连船舶重工2010年造船能力将达600万吨

【概要描述】近日,大连船舶重工集团有限公司为新加坡太平船务公司建造的4250TEU集装箱船“骏城”轮签字交工。该轮建造创造了系列船多项纪录:建造总周期314天,水下建造周期40天,出坞到航海20天。

  • 分类:船舶快讯
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  • 发布时间:2007-03-28
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  近日,大连船舶重工集团有限公司为新加坡太平船务公司建造的4250TEU集装箱船“骏城”轮签字交工。该轮建造创造了系列船多项纪录:建造总周期314天,水下建造周期40天,出坞到航海20天。

由此,大连船舶重工4250TEU集装箱建造不仅实现了水上安装、水下调试目标,而且创造了多项生产纪录,这标志着“大船速度”已达到日韩先进水平,大连造船正在迅速接近世界造船最高水平。

水下建造周期是表明造船实力重要指标之一。“骏城”轮不仅刷新水下建造周期,出坞完整性达95%,交验合格率也高达98%,而且是同系列船中交验扫尾项目最少,工序衔接性最好的轮船。在水下40天中,“骏城”轮还受到了冬季寒冷、春节休假和风暴潮等不利影响。

据了解,到2010年,大连船舶重工造船能力将达到600万吨,产量达到500万吨,经济总量、销售收入均超过200亿元;到2020年,造船能力达到850万吨,产量达到740万吨,经济总量达到550亿元,销售收入超过500亿元。

信息来源:中国船舶设备网

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