主题：讨论如何在1000-1500吨DWT船舶无收舱系统情况下，卸净船舶，减少货差

　　条件:货物-苯胺 航线:南化-江阴恒阳 船舶:1000-1500吨DWT 无收舱泵 卸货泵：螺杆泵

　　影响货物数量差的主要原因：

　　1、计量问题

　　2、舱及舱容表问题

　　3、装卸港使用密度问题

　　4、泄露问题

　　5、故意违法行为

　　6、船员收舱操作问题

　　针对以上主要原因讨论结论及改善措施如下：

　　1、在装卸货港认真核对数量，每舱最少计量三遍取平均

　　2、确保舱容表为北京、上海大舱容计量单位测量，保持有效，目前所有船舶保持有效;要求按规定对舱进行检查和检测符合船检要求

　　3、确保装卸货港使用密度一致，目前该航线一致

　　4、在装卸过程中不间断检查各舱室，各管线确保不泄露

　　5、严格杜绝违法行为同时也未出现类似现象

　　6、通过以上5项分析，针对如何卸净减少货差，通过调查，船员收舱技术问题有改善的地方，会上讨论出以下标准：

　　1)留出最后一个舱来引舱，对前已认为收干净的舱再收一遍

　　2)在最后一个舱收舱前10分钟，值班人员到位(大舱阀，出口阀)

　　3)大舱阀值守人员根据货物数量和流量来调节舱阀

　　4)货物接近吸油口时通知出口阀人员关小出口

　　5)到货基本吸空且带气且大舱阀剩2-3圈立即通知关闭出口

　　6)待出口压力上升到3-4KG打开出口

　　7)重复6)步骤2-3次

　　8)关大舱阀，出口阀，货泵

　　通过以上操作，上面卸货管线的残夜基本会扫空。